gauge n. 1.規(guī),量規(guī),量器,量計(jì),表。 2.標(biāo)準(zhǔn)尺寸,標(biāo)準(zhǔn) ...
gauge n. 1.規(guī),量規(guī),量器,量計(jì),表。 2.標(biāo)準(zhǔn)尺寸,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格;(金屬片等的)厚度,(槍炮的)口徑,(電線等的)直徑。 3.容量,范圍。 4.【建筑】葺腳(鋪覆的瓦,石板等的外露部分);(鐵路的)軌距,(汽車等兩側(cè)車輪間的)輪距;【印刷】版面寬度。 5.(估計(jì)、判斷等的)方法,手段,標(biāo)準(zhǔn)。 6.【紡織;印染】隔距。 7.【航海】= gage2. ★美國(guó)在航海用語(yǔ)以外亦拼作 gage. an altitude gauge高度計(jì)。 a broad gauge寬軌。 a go gauge通過(guò)規(guī)。 a level gauge水準(zhǔn)儀。 a marking gauge(木工的)劃線器。 a narrow gauge窄軌。 a no-go gauge不通過(guò)規(guī)。 a pressure gauge壓力計(jì)。 a rain gauge雨量器。 a remote transmitting gauge遙測(cè)儀。 a screw pitch gauge螺距規(guī)。 a slide gauge游標(biāo)卡尺。 the standard gauge標(biāo)準(zhǔn)軌距(=1.435米)。 a water gauge水位表,水標(biāo)尺。 a wind gauge風(fēng)速計(jì)。 get the gauge of 探測(cè)意向。 have the lee gauge of 在…的下風(fēng);較…不利。 have the weather gauge of 在…的上風(fēng);較…有利。 take the gauge of 估計(jì),估價(jià)。 vt. 1.測(cè),量;估計(jì),估價(jià)。 2.使成標(biāo)準(zhǔn)尺寸;使合標(biāo)準(zhǔn)。 adj. -able 可計(jì)量的,可測(cè)量的。
Analysis and study on gauge survey of an existing tunnel 某既有隧道測(cè)量及限界分析與研究
Don ' t dismantle the diaphragm separator from gauge arbitrarily or replace with other gauges to avoid any leakage of working liquid and frrther to avoid any adverse effect on gauge ' s operational performance 儀表的膜片隔離器與壓力表不得拆卸或更換別種壓力表,以免內(nèi)部填充的工作液外泄,而影響使用性能。
The model considers not only the slab bounce on gauge and hardness , obverse and inverse bounce on width , and the rolling length constraint of the slabs with same width , but also the reasonable arranging of warm - up materials and staple materials 該模型不僅考慮了軋制計(jì)劃中板坯在厚度和硬度上的跳躍、板坯寬度的正反跳以及相同寬度板坯連續(xù)軋制的長(zhǎng)度約束,而且考慮了軋制計(jì)劃中燙輥材和主體材的合理安排。
Using vogel ' s wear index as the rail side wear index , the paper analyzes the side wear variations of rail head when the parameters in the wheel / rail system vary , analyzes the influences of track irregularity on rail uneven wear on gauge corner emphatically . this paper analyzes the rail side wear dates measured by track division of shan hai guan since 1990 , then gains the relationship between side wear and traffic volume and sums up the characteristics and regularities in the formation and development of side wear . in the end , some measures for regarding the side wear on curves are put forward 從輪軌摩擦、輪軌接觸幾何關(guān)系、輪軌接觸應(yīng)力和輪軌蠕滑等方面對(duì)鋼軌側(cè)面磨耗機(jī)理進(jìn)行了探討,從軌道幾何參數(shù)、機(jī)車車輛運(yùn)營(yíng)條件等方面對(duì)鋼軌側(cè)面磨耗的影響因素進(jìn)行了重點(diǎn)分析和總結(jié);應(yīng)用輪軌系統(tǒng)動(dòng)力學(xué),建立了輪軌空間耦合振動(dòng)時(shí)變模型,采用vogel側(cè)磨指數(shù)作為鋼軌側(cè)磨指標(biāo),系統(tǒng)分析了輪軌參數(shù)變化的情況下,軌頭側(cè)面磨耗的變化規(guī)律,重點(diǎn)分析了軌道不平順對(duì)鋼軌不均勻側(cè)磨的影響;對(duì)山海關(guān)工務(wù)段1990年以后現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得的曲線鋼軌側(cè)磨數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析,通過(guò)擬合得到了鋼軌側(cè)磨量與運(yùn)量的關(guān)系曲線,并總結(jié)了曲線上股鋼軌側(cè)面磨耗的特征和發(fā)生、發(fā)展規(guī)律;最后提出了一些減緩曲線鋼軌側(cè)面磨耗的措施。